Стиральная машина шумит и стучит

На заводе бак фиксируют болтами, чтобы он не повредился при перевозке. Они стоят на задней стенке; Samsung указывает, что их бывает от трёх до пяти в зависимости от модели. Если болты не сняты, машина гремит, вибрирует и ходит по полу. LG советует снять все болты и закрыть отверстия заглушками из комплекта. Сохраните болты на случай переезда.

Если машину подключал мастер, а болты остались, попросите вернуться и завершить установку.

1. Приложите строительный уровень к верхней крышке и проверьте горизонталь по двум направлениям.
2. Отрегулируйте ножки: ослабьте контргайки и вращайте ножки, пока корпус не встанет ровно.
3. Покачайте машину по диагонали: все четыре ножки должны упираться в пол.
4. Проверьте покрытие: на ковре, ламинате и деревянном настиле машина вибрирует сильнее.

Загрузка тоже влияет. Одно тяжёлое одеяло или недогруженный барабан сбивают баланс. Разложите вещи равномерно или добавьте пару полотенец.

Монеты, ключи, пуговицы и косточки проходят в зазор между баком и барабаном. Звук при этом звонкий и неровный. Samsung советует запустить отжим без белья: если слышны стук, скрежет или лязг, нужна диагностика. Часть предметов вынимают через фильтр насоса, часть — только после разбора. Не вытряхивайте машину и не стучите по корпусу: предмет может повредить бак.

Подшипники держат вал барабана. Когда они изнашиваются, появляется ровный гул, растущий с оборотами, а барабан при вращении рукой издаёт скрежет и качается. Иногда на полу под машиной остаётся ржавая вода: сальник пропускает влагу в подшипник. Причина в износе сальника, перегрузке барабана и воде, попавшей на подшипник.

Подшипники находятся внутри бака, поэтому мастеру нужно разобрать машину почти полностью. Он меняет подшипники вместе с сальником и осматривает вал. Откладывать замену не стоит: изношенный подшипник разрушает посадочное место.

Амортизаторы гасят колебания бака при отжиме. Когда они изнашиваются, машина прыгает и стучит корпусом. Пружины подвешивают бак, и если одна слетела или лопнула, бак бьётся о стенку. Бетонный противовес может ослабить крепление и греметь. Проверить эти узлы без разбора нельзя: нужен доступ к баку. Эти работы выполняет мастер.

У новой машины или после переезда начинайте с установки: болты, уровень, пол. У машины, которая работала годами и начала гудеть, чаще виноваты износ подшипников и амортизаторов. Если шум появился внезапно после стирки с мелочами в карманах, подозревайте предмет в баке. Эта логика помогает решить, что проверять самому, а когда не терять время и вызвать мастера.

Громкую работу не стоит списывать на возраст машины. Подшипник и амортизатор меняют, пока бак не повреждён: запоздалый ремонт обходится объёмнее.

Обесточьте машину и откройте люк. Осмотрите манжету по кругу: монеты и пуговицы часто застревают в её складках. Подсветите фонариком щель между барабаном и баком. Проверьте фильтр насоса: туда попадает мелочь, которая проскочила в бак. Не засовывайте в щель инструменты и не наклоняйте машину.

• Не отжимайте тяжёлое белье повторно: каждый цикл усиливает повреждение.
• Не разбирайте машину: у большинства моделей доступ к баку требует снять панели и отсоединить мотор.
• Не снимайте верхнюю крышку при включённой машине: под ней мотор и проводка.
• Не ставьте тяжёлые предметы на крышку.

Мастер определяет источник звука: слушает машину на отжиме, проворачивает барабан вручную, проверяет люфт вала и амортизаторы. Подшипники, сальник, амортизаторы и пружины меняют на месте. Заранее подготовьте модель, запись звука и описание, при какой операции он слышен.