Өскеменде көлікке арналған зарядтау станциясын орнату/ауыстыру

Қуат желіге байланысты. 32 А бір фазалы станция шамамен 7 кВт береді (32 А × 230 В). 16 А үш фазалы шамамен 11 кВт, ал 32 А шамамен 22 кВт береді, егер көлік мұндай қуатты қабылдаса.

Үйге бөлінген қуат станцияны қалған жүктемемен бірге көтеруі керек. Сондықтан сатып алғанға дейін жеткізушімен жасалған шартты тексеріңіз.

1. Қалқанды бағалайды: бос орын бар ма, кірістің қимасы қандай, PE қорғаныш сымы бар ма.
2. Кабель қимасын станция тогына, трасса ұзындығына және тарту тәсіліне қарай есептейді.
3. Кабельді қалқаннан орнату орнына дейін құбырда немесе кабель арнасында тартады.
4. Қалқанға станцияның тогына арналған жеке автомат пен 30 мА УЗО қояды. Станцияға кіріктірілген 6 мА тұрақты ток ағуының детекторы болмаса, B түрлі УЗО керек. Детекторы болса, A түрі жеткілікті. Бұл паспортта көрсетілген.
5. Станцияны бекітіп, кабельді өндірушінің сұлбасы бойынша қосады.
6. Қоректі қосып, көліктің зарядталуын тексереді.

• Көліктің моделі және қосқыш түрі: Type 2, Type 1 немесе GB/T. Станция мен көліктің қосқышы сәйкес келуі керек.
• Орнату орны зарядтау кабелі жететін аймақта.
• Кіріс туралы деректер: бір фазалы немесе үш фазалы, бөлінген қуат.
• Станцияның паспорты: шебер одан ток пен қорғанысты алады.

Материал болмаса, шебер кабельді, автомат пен УЗО-ны алып келеді. Орын дайын болмаса, мысалы кабельге трасса немесе бекітуге қабырға жоқ болса, оларды бөлек дайындайды.

Қалқан ескі әрі қорғаныш сымы жоқ болса, алдымен жерге тұйықтау жасайды. Кіріс станцияны көтермесе, алдымен бөлінген қуат мәселесін энергия беруші ұйым арқылы шешеді.

Кірістегі кернеуді өлшейді, кіріс кабелінің қимасы мен кіріс автоматының номиналын қарайды, PE қорғаныш сымының әкелінген-әкелінбегенін тексереді. Кіріс автоматы 25 А, ал станция 32 А-ге есептелген болса, станцияның тогын баптаумен шектейді немесе кірісті күшейтеді. Қалқанда жаңа автомат пен УЗО-ға бос орынды да ескереді.

Болмайды. Станция үлкен токпен сағаттап жұмыс істейді, ал желідегі, бұрандаларды тартудағы немесе қорғаныстағы қате қызып кетуге және өртке әкеледі. Үш фазалы станция — 380 В, ал кіріс автоматына дейінгі клеммалар әрдайым кернеу астында.

Қорғаныш сымы жоқ жерге станция қоюға болмайды. Өзіңіз орын таңдап, көліктің қосқышын салыстырсаңыз жеткілікті.